В Киеве открылся рынок "евроблях": что почем и насколько продажа законна

11:35, 19.01.2018
Поделиться:
626   0
В Киеве открылся рынок "евроблях": что почем и насколько продажа законна

В Киеве открылся рынок "евроблях": что почем и насколько продажа законна

В Киеве недалеко от ст метро “Житомирская“ появился небольшой нелегальный авторынок, где перегонщики толкают киевлянам авто на “евробляхах“. Купить авто здесь можно в несколько раз дешевле, чем на украинской регистрации, и за считанные часы. Причем как с документами, так и без. Что почем на рынке и насколько это законно.

“Все оформили ровно“

Возле станции метро “Житомирская“ украинцы вместе с молдаванами организовали мини-рынок подержанных авто из Европы.  Ассортимент разный - от стареньких 20-летних Volkswagen Passat, которые, повидав мир, приехали “умирать“ в Киев, до более современных Audi. Ценники под лобовым стеклом - от $1,5 тыс  до $4 тыс

“Эй, ты машину выбираешь?“ - доносится из салона “литовца“. - “Касатик, бери “пассатик“ - $2,1 тыс , 2003 года выпуска“, - говорит мужчина, представившийся Алексеем. Отвечаем, что ищем более новую модель. “Так ты скажи, какую, мы пригоним за тыщу евро. Мы едем туда, делаем фото-, видеообзор - как захочешь“, - обещает наш собеседник.

В конце парковки замечаем авто поновее: Audi A6 2006 года за $5,5 тыс.  “За 5 тыс  отдам, если настроен серьезно. Машина пригнана из Германии, по Литве не ездила. Я ее брал с автовоза на немецких документах. За €50 мне ее перегнали из Мариямполе в Таурус, там я ее зарегистрировал на Ваню, своего друга, - он именно литовец. У него беру заверенную у нотариуса литовскую доверенность с переводом на русский и приезжаю сюда. То есть у меня по документам все ровно“, - уверяет Алексей.

Есть и другая схема, о которой рассказал нам другой продавец. “Оформляем тебя как сотрудника литовской фирмы через Молдову и выписываем генеральную доверенность“, - говорит продавец Михаил. Единственное, что объединяет эти схемы, - необходимость один раз в год выехать в страну регистрации. Правда, и здесь торговцы обещают помочь. “У нас есть свои люди на границе. Вы можете либо сами выехать, либо за $200 мы сделаем это за вас“, - рассказывает один из продавцов.

“Многие в убытках“

А вот обменять “литовца“ на авто на украинской регистрацииторговцы готовы за милую душу. Да еще и обещают щедро доплатить. Можно здесь взять и авто без документов. “Если вам нужно авто под какие-то цели, мы можем вам подобрать вообще без документов, но на номерах. Сейчас есть Toyota Camry 3,5 2008 года, но у нее с документами непорядок. Отдадим без них за $4 тыс “, - отмечает собеседник. Кроме того, сами продавцы советуют обращать внимание на справку о техосмотре, которую выдают в стране регистрации. “Без нее автомобиль могут исключить из базы данных Европейских стран, и вернуть его туда будет очень непросто. Иначе будут проблемы со страховкой“, - рассказывает Алексей.

При этом продавцы жалуются на слабые продажи и отсутствие былого ажиотажа, хоть и говорят, что свежие машины все еще поступают на рынок, несмотря ни на какие преграды. “Спрос хотя и далеко не такой, как раньше, но машины понемногу продаются. Многие вышли из этого бизнеса, потому что в убытки повлезали. Вот я, например, недавно пригнал “бумер“ 320-й, а у него коробка полетела, как только в Украину заехал. Минус $500 сразу“, - жалуется продавец с 20-летним стажем Валерий. Мешают бизнесу и местные полицейские.

"Гоняют нас периодически. Хотят деньги за то, что мы тут торгуем. Кто-то им дает, я лично - нет. Я вообще больше в интернете продаю", - Михаил.

В пресс-службе полиции Киева сказали, что пока правоохранители вообще не занимаются литовскими автомобилями. Исключением являются случаи их угона или участие в преступлениях. Так что этот рынок - не в их компетенции.

Будут проблемы

Тем временем эксперты говорят, что все “доверенности“ и “сотрудники иностранных фирм“ - обман и мошенничество, а машины просто ввозятся иностранцами и продаются тут по фиктивным документам. “Если есть легальные схемы по ввозу таких авто, зачем тогда в ВР зарегистрированы 23 проекта закона об их легализации?! Такие автомобили завозятся в Украину не резидентами страны и не могут находиться здесь больше восьми дней“, - говорит  директор Всеукраинской ассоциации импортеров и дилеров автомобилей Олег Назаренко. По его словам, все эти полулегальные схемы не дают возможности покупателю оформить право собственности на купленный им автомобиль. Более того, даже в случае принятия закона о легализации вероятность того, что человек или фирма, которая продала вам авто и по документам является его собственником, захочет регистрировать его на нового собственника, крайне мала.

“Ведущие фирмы, которые гоняют авто из Европы, за последние годы продали более чем по 10 тыс  автомобилей. Поэтому, в случае принятия в Украине закона о легализации, таким фирмам проще будет закрыться и исчезнуть, чем перерегистрировать десятки тысяч автомобилей и платить за них налог“, - уверен Назаренко. Правда, надеяться на скорую легализацию вряд ли стоит. “Этот бизнес сегодня в Украине крышуется полицейскими, таможенниками и народными депутатами, для которых принятие такого закона означает конец их доходам. Но рано или поздно мы к этому придем“, - резюмировал Назаренко.

Теги статьи: авто с иностранной регистрациейавто нерастаможенныеАвторынокКиев
Версия для печати Послать другу

Важные новости

Лента новостей


loading...
Загрузка...
Загружаем курсы валют от minfin.com.ua

Наши опросы

Кто из представителей новой власти является самым главным коррупционером?








Показать результаты опроса
Показать все опросы на сайте

В какой стране вы бы хотели жить?







Показать результаты опроса
Показать все опросы на сайте