Чемезов остался у некупленных вагонов

11:52, 14.10.2020
Поделиться:
359   0
Чемезов остался у некупленных вагонов
Чемезов остался у некупленных вагонов

Корпорация "Уралвагонзавод" (УВЗ, входит в "Ростех" Сергея Чемезова) сейчас не имеет заказов на вагоны на 2021 год. 

Об этом сообщает корреспондент The Moscow Post.

В разные годы крупными заказчиками УВЗ были СУЭК, Федеральная грузовая, Первая грузовая компания (ПГК). Но сейчас нет ни единого контракта на следующий и последующий годы.

Что же касается РЖД, то самые крупные контракты на вагоны в 2020 году компания подписала с АО "Рослокомотив" и АО "Транспортное машиностроение". Договора рассчитаны на 2020–2025 годы.

"Представителям УВЗ приходится просить о покупке хотя бы нескольких вагонов", — рассказывает топ-менеджер одного из грузоотправителей.

Он отметил, что в условиях профицита вагонов потенциальные заказчики насторожены инициативами РЖД об отмене тарифных льгот для порожнего пробега.

На сайте госзакупок также подтверждено, что в УВЗ нет контрактов с госкомпаниями. В этом году, корпорация подписала 32 контракта на 649 миллионов рублей. Все они заканчиваются в этом году.

Причем профицит вагонов встречается на рынке не впервые. В 2013 году количество грузовых вагонов превысило 1,2 миллиона. Сначала Правительство запретило продлевать срок службы вагонов более, чем на год, а после не разрешило продолжать ими пользоваться без ремонта. Тогда в 2016 году было списано 214 тысяч грузовых вагонов, закупок было на 58 тысяч. Далее погрузка на сети РЖД только росла, что привело к дефициту полувагонов.

В 2016 году Правительство выделило 7 миллиардов рублей субсидий производителям вагонов. Затем ежегодно сумма выплат уменьшалась. В прошлом году профицит вернулся. Причиной стало падение спроса на уголь. Сейчас выпустили 1,19 миллионов вагонов.

В 2020 году вагоностроители рассчитывали на поддержку государства, а также введение системы trade-in. Но 6 октября эта идея была отклонена.

Сейчас на рынке ориентируются на лизинг уже действующего парка, что экономически выгоднее.
"Операторам и грузоотправителям проще брать в лизинг или выкупать необходимую часть парка друг у друга", - отмечают источники.

Даже если у УВЗ не будет ни одного контракта, предприятие будет производить вагоны, считает источник, близкий к корпорации.

"Цеха, которые производят металл, работают как на танки, так и на железнодорожное производство. Нельзя, остановив производство вагонов, не остановить производство военной промышленности", - отметил он.

Вагоны тогда будут отгонять в тупики.

В начала октября стало известно, что Правительство РФ хочет помочь УВЗ решить проблемы с частью долгов. Их могут реструктурировать до 2029 года. Общая сумма кредитов в ВТБ не сообщается, но есть информация о залоге – требование средств по договору комиссии на $263 млн (около 20 млрд руб. по текущему курсу).

Теги статьи: РЖДПервая грузовая компания (ПГК)АО Транспортное машиностроениеРослокомотивГК РостехУралвагонзаводЧемезов СергейСУЭК
Версия для печати Послать другу

Важные новости

СБУшник Верхогляд пришел на похороны авторитета Князя, чтобы в последний раз поблагодарить за «сотрудничество» / 13.10.2020, 16:55
СБУшник Верхогляд пришел на похороны авторитета Князя, чтобы в последний раз поблагодарить за «сотрудничество»
На днях в Германии от онкологического заболевания скончался Вадим Казарцев, известный в криминальных кругах Украины как … Читать полностью
У Тиврівському районі пайовики звинувачують фермера у підробці документів на продовження оренди на власні землі / 11.09.2020, 16:33
У Тиврівському районі пайовики звинувачують фермера у підробці документів на продовження оренди на власні землі
Мешканці села Пирогів, яким набридло зневажливе ставлення власника ФГ «Терра» Геннадія Муравля, вирішили передати землі … Читать полностью

Лента новостей


loading...
Загрузка...

loading...
Загрузка...
Загружаем курсы валют от minfin.com.ua

Наши опросы

В какой стране вы бы хотели жить?







Показать результаты опроса
Показать все опросы на сайте